SULAWESI TENGGARA — Toyota resmi meluncurkan RAV4 2026 dengan perubahan besar-besaran. Model terlaris di segmen SUV kompak Amerika ini kini hanya mengandalkan teknologi hybrid dan plug-in hybrid, tanpa opsi mesin bensin seperti generasi sebelumnya. Keputusan ini menjawab tuntutan efisiensi bahan bakar yang semakin ketat di pasar global.
Dua Pilihan Powertrain: Hybrid Biasa dan PHEV Bertenaga 324 HP
RAV4 Hybrid mengandalkan mesin 2.5-liter empat silinder yang dipadukan dua motor listrik. Tenaga total mencapai 226 horsepower untuk penggerak roda depan, dan naik ke 236 horsepower jika memilih all-wheel drive berkat tambahan motor listrik di poros belakang.
Varian plug-in hybrid (PHEV) jauh lebih garang dengan tenaga 320 horsepower. Toyota mengklaim RAV4 PHEV mampu menempuh jarak hingga 50 mil hanya dengan daya listrik. Dalam pengujian, varian Woodland PHEV mencapai 60 mph dalam 5,2 detik—lebih cepat dibanding Hybrid biasa yang mencatat 7,1 detik.
Dua Varian Khusus: GR Sport dan Woodland untuk Medan Berat
Untuk pertama kalinya, Toyota menghadirkan trim GR Sport yang disetel langsung oleh divisi balap Gazoo Racing. Suspensi, sistem power steering, dan ban musim panas khusus membuat RAV4 GR Sport lebih tajam dalam bermanuver. Sementara trim Woodland hadir dengan ground clearance lebih tinggi dan ban segala medan, cocok untuk penggemar aktivitas luar ruangan.
Interior mengusung desain kokoh dengan banyak ruang penyimpanan di konsol tengah. Model XSE dan GR Sport mendapat jok berbahan faux-suede dengan jahitan merah, sementara varian lain menggunakan kain atau faux-leather. Kursi depan cukup lega untuk orang dewasa, dan kapasitas bagasi tetap lapang.
Efisiensi BBM Unggul, Tapi Mesin Hybrid Masih Berisik
EPA mencatat RAV4 Hybrid penggerak roda depan paling irit dengan 47 mpg kota, 40 mpg jalan tol, dan 43 mpg kombinasi. Varian all-wheel drive sedikit lebih boros di angka 41-42 mpg kombinasi, sementara Woodland menjadi yang terendah di 38 mpg. Dalam uji jalan tol 75 mph, RAV4 Hybrid Limited AWD mencatat 36 mpg—1 mpg di bawah klaim EPA.
Sayangnya, mesin bensin pada RAV4 Hybrid standar masih terdengar berisik saat bekerja keras. Handling juga tidak setajam beberapa rival seperti Honda CR-V hybrid atau Kia Sportage hybrid. Namun akselerasi responsif dan halus menjadi nilai tambah utama.
Harga dan Ketersediaan: Mulai dari Rp 500 Jutaan
Toyota belum mengumumkan harga resmi untuk Indonesia, namun di pasar global RAV4 2026 diprediksi mulai dari kisaran USD 30.000 atau sekitar Rp 480 juta. Varian PHEV dan GR Sport tentu akan lebih mahal. RAV4 baru akan mulai dijual di Amerika pada pertengahan 2025, sementara kedatangan ke Indonesia masih menunggu kepastian dari PT Toyota Astra Motor.
